Connect with us

ACTUAL

Codul Rutier s-ar putea modifica. Noile schimbări pe care le dorește Ministerul de Interne

Publicat

în

Ministerul de Interne vrea să modifice Codul Rutier pentru a putea sancţiona şoferii care circulă periculos pe drumurile din România. Astfel, sunt propuse amenzi de mii de lei celor care au un comportament agresiv în trafic.

Ministerul de Interne a lansat în dezbatere un proiect de ordonanţă de urgenţă pentru modificarea și completarea legislației privind circulația pe drumurile publice, scrie România Tv.

Astfel, inițiatorii definesc „comportamentul agresiv” prin introducerea mai multor situații întâlnite frecvent deja pe străzile României.


Manevrele considerate ca fiind subiectul unui comportament agresiv sunt:

a) deplasarea succesivă de pe o bandă de circulație pe alta sau de pe un rând pe altul, alternând din stânga în dreapta, în scopul depășirii unui șir de vehicule care circulă în același sens;
b) întoarcerea vehiculului prin folosirea frânei de ajutor;
c) pornirea vehiculului de pe loc prin patinarea excesivă, în gol, a roților motoare;
d) circulația cu vehiculul la o distanță foarte redusă față de un alt vehicul, înaintea sau în spatele acestuia, cât și în lateral, de natură a intimida conducătorul acestuia;
e) folosirea repetată a semnalelor sonore și/sau luminoase de natură a obliga nejustificat conducătorul de vehicul care circulă în fața sa să elibereze banda de circulație;
f) conducerea mopedului sau motocicletei având în contact cu drumul numai una dintre roți;
g) mersul cu spatele cu vehiculul în scopul intimidării celorlalți participanți la circulație care circulă în spatele acestuia;
h) realizarea intenționată a unui derapaj controlat al vehiculului în vederea întoarcerii sau rotirii acestuia;
i) conducerea intenționată a unui vehicul prin accelerarea repetată a motorului, de natură a stânjeni persoanele aflate în zona drumului public.”

De asemenea, un nou alineat se adaugă și la articolul 102, ce prevede amenzi între 1.300 de lei și 2.900 de lei:


Constituie contravenție și se sancționează cu amenda prevăzută în clasa a IV-a de sancțiuni și cu aplicarea sancțiunii complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o perioada de 120 de zile săvârșirea de către conducătorul de autovehicul ori de tractor agricol sau forestier a următoarelor fapte:
a) depășirea cu mai mult de 70 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv și pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic;
b) neoprirea la trecerea la nivel cu calea ferată când barierele sau semibarierele sunt coborâte ori în curs de coborâre sau când semnalele cu lumini roșii și/sau sonore sunt în funcțiune;
c) efectuarea, de către conducătorul de autovehicul, pe autostradă, a manevrei de întoarcere sau de mers înapoi, a circulației în sens contrar sensului de circulație, a circulației sau traversării de pe un sens de circulație pe celălalt prin zonele interzise, respectiv prin zona mediană sau racordurile dintre cele două părți carosabile.”

Modificări ar putea apărea și pentru bicicliști sau cei care merg cu trotinetele electrice. La articolul 101 alineatul (1), punctul 8 se modifică și va avea următorul cuprins:

„8. conducerea unei biciclete sau a unei trotinete electrice pe drumurile publice fără mijloace de iluminare și dispozitive reflectorizant-fluorescente în stare de funcționare pe timp de noapte ori fără îndeplinirea condițiilor tehnice minime stabilite prin regulament, conducerea unei biciclete sau a unei trotinete electrice pe autostradă, nerespectarea de către conducătorul unei biciclete sau trotinete electrice a interdicției de trecere la culoarea roșie a semaforului, a semnalelor agentului de cale ferată, la trecerea la nivel cu o cale ferată industrială, semnalizată corespunzător ori a semnalelor, indicațiilor ori dispozițiilor polițistului rutier, nerespectarea de către conducătorul unei biciclete sau trotinete electrice a interdicției privind circulația sub influența alcoolului, a produselor ori substanțelor stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora, a interdicției privind interacțiunea motrică directă cu un alt vehicul aflat în mers ori cu persoane aflate în acesta ori a interdicției privind circulația în interiorul sau în afara localităților fără a purta îmbrăcăminte cu elemente fluorescent-reflectorizante, stabilite prin regulament, sau nerespectarea de către conducătorul unei biciclete sau trotinete electrice a obligației de a circula cu viteză redusă, a obligației de a se asigura că nu se apropie un vehicul feroviar sau a obligației de a opri la trecerea la nivel cu calea ferată, stabilite prin regulament;”

Textul integral al proiectului MAI poate fi citit integral AICI.

CITEȘTE ȘI: VIDEO | Șofer fără permis, prins după o urmărire pe străzile din Craiova

 

Print Friendly, PDF & Email

ACTUAL

Olt: Au fost montate limitatoare de viteză suplimentare, în intersecţia de la Recea (FOTO)

Publicat

în

Primăria Valea Mare şi CJ Olt au montat, joi, limitatoare de viteză suplimentare, în intersecţia de la Recea, unde a crescut numărul accidentelor produse pe fondul neacordării de prioritate.

Autorităţile au montat limitatoare şi pe drumul judeţean DJ 653, care este drumul cu prioritate, şi totodată au fost montate indicatoare pentru limitarea vitezei la 30 de kilometri pe oră.

În zonă deja există limitatoare pe drumul judeţean DJ 657 şi pe drumul comuna DC 91 B, dar acest fapt nu a dus la o scădere a numărului accidentelor rutiere.


Prezent în cadrul emisiunii „Reporter 24” de la începutul săptămânii, şeful Poliţiei Rutiere Olt Cristian Tiţa declara că cel mai probabil aceasta va fi soluţia pusă în aplicare de autorităţi pentru creşterea siguranţei rutiere.

„Acolo, într-adevăr, se pare că avem o mare problemă. Producerea accidentelor rutiere o putem pune şi pe seama elementului vizibilitate. Măsurile pe care le-am luat anterior au fost modificarea semnalizării. Mă refer la indicator, schimbat din cedează trecerea în oprire. Au fost montate, pe drumul fără prioritate, acele limitatoare de viteză, dar în continuare se produc accidente rutiere. În perioada următoare, o să analizăm situaţia cu ceilalţi factori de răspundere pe acel segment şi o să încercăm să luăm şi alte măsuri pe lângă cele pe care le-am luat anterior”, declara Tiţa.

VEZI ŞI: Emisiunea “Reporter 24” din 29 noiembrie | Invitat – Cristian Tiţa, şeful Poliţiei Rutiere Olt


 

 

Print Friendly, PDF & Email
Mai multe știri

ACTUAL

Şofer din Dolj, 150 km/oră pe Centura Caracalului

Publicat

în

Un şofer din judeţul Dolj s-a ales cu o amendă usturătoare şi a rămas fără permisul de conducere după ce a fost depistat de aparatul radar, pe varianta de ocolire a municipiului Caracal, conducând un autoturism cu o viteză peste limita legală.

Potrivit poliţiştilor, maşina condusă de acesta mergea cu o viteză de 150 km/oră, pe o porţiune de 90 km/oră. Totodată, el a efectuat şi o depăşire neregulamentară.

„La data de 28 noiembrie a.c., la ora 16:09, un tânăr, de 20 de ani, din județul Dolj,  a fost înregistrat de aparatul radar, în timp ce conducea un autoturism pe varianta ocolitoare a municipiului Caracal – VO6G, cu viteza de 158 de km/h, într-o zonă unde viteza maximă admisă este de 90 de km/h, având un plus de 68 de km/h. De asemenea, acesta a efectuat o manevră de depășire a altui autoturism, încălcând marcajul longitudinal continuu”, a declarat purtătorul de cuvânt al IPJ Olt, Ionuţ Vasiloaica.


El a adăugat că şoferul a fost amendat cu 1.885 de lei, fiindu-i reținut permisul de conducere, în vederea suspendării dreptului de a conduce, pentru o perioada de 90 de zile.

CITEŞTE ŞI: Aparatul radar poate înregistra pe timpul nopţii? Ce răspund poliţiştii

Print Friendly, PDF & Email
Mai multe știri

ACTUAL

VIDEO: Migranți salvaţi din apele Dunării de către poliţiştii de frontieră mehedinţeni

Publicat

în

Poliţiştii de frontieră din cadrul Sectorului Poliţiei de Frontieră Șvinița au intervenit, miercuri seară, în sprijinul autorităţilor sârbe, pentru salvarea a 22 cetăţeni din Irak şi India care se aflau în pericol, pe Dunăre. Migranții, care navigau, pe întuneric într-o barcă al cărei motor se defectase, au fost salvaţi şi duşi în siguranţă la malul sârb, unde au fost preluaţi de autorităţile din ţara vecină.

Miercuri seară, la ora 22.40, la Sectorul Poliţiei de Frontieră Șvinița, județul Mehedinți, s-a primit o informare prin care polițiștii sârbi solicitau sprijinul autorităţilor române să intervină cu ambarcațiune din dotare pentru salvarea unor persoane aflate în pericol pe Dunăre.

A fost declanşată o acţiune de salvare. Astfel, la aproximativ 200 de metri de  malul sârbesc al Dunării, a fost descoperită o barcă în care se afla un grup format din 22 de persoane, adulţi şi copii.


„Ambarcațiunea pneumatică era supraîncărcată, numărul de persoane permise (șapte) pentru a naviga în condiţii de siguranţă fiind mult depăşit, avea motorul defect, cetățenii străini fiind nevoiți să vâslească cu ajutorul unor vâsle improvizate.

În urma intervenției echipajului ambarcațiunii Poliției de Frontieră Române, persoanele în cauză, cetăţeni din India şi Irak, au fost salvate și duse în siguranţă la malul sârbesc, unde au fost preluate de echipajele din ţara vecină, pentru a le acorda sprijin de specialitate”, informează Poliția de Frontieră.

CITEȘTE ȘI: Aparatul radar poate înregistra pe timpul nopţii? Ce răspund poliţiştii


Print Friendly, PDF & Email
Mai multe știri
Advertisement
Advertisement

Toate ştirile pe Facebook

Arhiva articole

Trending

Proiect co-finanțat din Programul Operațional Capital Uman 2014-2020
Finanțat prin Proiectul „Dezvoltare antreprenorială în sprijinul comunității din regiunea Sud-Vest Oltenia" (POCU/82/3/7/107279)
Copyright © 2021 JFK Media&More.